<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">
    <title>Sailing La Déesse</title>
    <link href="https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/feed.xml" rel="self" />
    <link href="https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl" />
    <updated>2026-09-23T08:43:55+02:00</updated>
    <author>
        <name>OliSailor</name>
    </author>
    <id>https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl</id>

    <entry>
        <title>CAV filter vervangen</title>
        <author>
            <name>OliSailor</name>
        </author>
        <link href="https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/cav-filter-vervangen.html"/>
        <id>https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/cav-filter-vervangen.html</id>

        <updated>2026-08-21T17:05:10+02:00</updated>
            <summary>
                <![CDATA[
                    Schroef de brandstofleiding die rechtsboven op de tank zit los.Zet een bak onder het filterhuis om diesel op te vangen.Schroef&hellip;
                ]]>
            </summary>
        <content type="html">
            <![CDATA[
                
  <ol>
    <li><span style="color: var(--text-primary-color); font-family: var(--editor-font-family); font-size: 1em; font-weight: var(--font-weight-normal);">Schroef de brandstofleiding die rechtsboven op de tank zit los.</span></li><li>Zet een bak onder het filterhuis om diesel op te vangen.</li><li><span style="color: var(--text-primary-color); font-family: var(--editor-font-family); font-size: 1em; font-weight: var(--font-weight-normal);">Schroef de centrale bout op het filterhuis los. Die houdt filter en glazen bak bij elkaar en die moet los.</span><br></li><li><span style="color: var(--text-primary-color); font-family: var(--editor-font-family); font-size: 1em; font-weight: var(--font-weight-normal);">Nu is het filter te vervangen. Bij het nieuwe filter zijn rubber ringen meegeleverd: let goed op de maat waar deze horen. In mijn geval ontbrak 1 ring. Het kleinste ringetje hoort bij de ontluchtingsbout.</span><br></li><li><span style="color: var(--text-primary-color); font-family: var(--editor-font-family); font-size: 1em; font-weight: var(--font-weight-normal);">Zaakje in elkaar zetten en de centrale bout weer aandraaien. De brandstofleiding weer bevestigen op de tank.</span><br></li><li><span style="color: var(--text-primary-color); font-family: var(--editor-font-family); font-size: 1em; font-weight: var(--font-weight-normal);">Draai de ontluchtingsbout eraf.</span><br></li><li><span style="color: var(--text-primary-color); font-family: var(--editor-font-family); font-size: 1em; font-weight: var(--font-weight-normal);">Aanzuigen op de ontluchter, kan met de elektrische pomp. Als er brandstof uit spuit moet de ontluchtingsbout er weer op. De hevelwerking zou het filter nu moeten vullen. Indien nodig nog even de ontluchter los en weer vast draaien.</span><br></li><li><span style="color: var(--text-primary-color); font-family: var(--editor-font-family); font-size: 1em; font-weight: var(--font-weight-normal);">Start de motor. Zo nodig een paar keer doorstarten.</span><br></li>
  </ol>
            ]]>
        </content>
    </entry>
    <entry>
        <title>Vaarwaterinformatie</title>
        <author>
            <name>OliSailor</name>
        </author>
        <link href="https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/vaarwaterinformatie.html"/>
        <id>https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/vaarwaterinformatie.html</id>

        <updated>2026-05-04T22:59:34+02:00</updated>
            <summary>
                <![CDATA[
                    IJsselmeer Vertrektijden voor overtochten (bron:&nbsp;https://www.watersportalmanak.nl/): Mooi overzicht van buienradar, getij, en golven: waddendata.nl. https://stromingsgribs.nl HP1 Nederlands kust 2026 (bron:&nbsp;https://www.defensie.nl/documenten/2026/03/16/hp1 )&hellip;
                ]]>
            </summary>
        <content type="html">
            <![CDATA[
                
    <h2 id="ijsselmeer">
      IJsselmeer
    </h2>

  <p>
    
  </p>

    <h2 id="waddenzeelessbrgreater">
      Waddenzee<br>
    </h2>

  <p>
    Vertrektijden voor overtochten (bron:&nbsp;https://www.watersportalmanak.nl/):
  </p>

  <ul>
    <li><a href="https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/media/files/Vertrektijden Jachthavens - watersport - nieuws.pdf" target="_blank">Advies vertrektijden</a></li><li><a href="https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/media/files/Den Oever - Oudeschild - watersport - nieuws.pdf">Den Oever - Oudeschild</a></li><li><a href="https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/media/files/Oudeschild - Vlieland - watersport - nieuws.pdf">Oudeschild - Vlieland</a></li>
  </ul>

  <p>
    Mooi overzicht van buienradar, getij, en golven: <a href="https://waddendata.nl" target="_blank" class="extlink extlink-icon-1 "  rel="nofollow noopener">waddendata.nl</a>.
  </p>

  <p>
    <a href="https://stromingsgribs.nl" target="_blank" class="extlink extlink-icon-1 "  >https://stromingsgribs.nl</a>
  </p>

    <h2 id="noordzeekust-nl">
      Noordzeekust - NL
    </h2>

  <p>
    <a href="https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/media/files/hp1-2026-1.pdf" target="_blank">HP1 Nederlands kust 2026</a> (bron:&nbsp;https://www.defensie.nl/documenten/2026/03/16/hp1 )
  </p>

  <p>
    <a href="https://stromingsgribs.nl" target="_blank" class="extlink extlink-icon-1 "  >https://stromingsgribs.nl</a><br>
  </p>

    <h2 id="verenigd-koninkrijk">
      Verenigd Koninkrijk
    </h2>

  <ul>
    <li><a href="https://www.visitmyharbour.com" target="_blank" class="extlink extlink-icon-1 "  >VisitMyHarbour</a></li>
  </ul>
            ]]>
        </content>
    </entry>
    <entry>
        <title>Kajuit</title>
        <author>
            <name>OliSailor</name>
        </author>
        <link href="https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/kajuit.html"/>
        <id>https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/kajuit.html</id>

        <updated>2025-10-28T18:10:26+01:00</updated>
            <summary>
                <![CDATA[
                    Verwarming: Webasto Air Top 18&nbsp;(onderdelen). De thermostaat moet nog aangesloten worden.Koelkast: Isostar&nbsp;(lijkt op IsoTherm Compact koelsysteem) systeem onder de SB&hellip;
                ]]>
            </summary>
        <content type="html">
            <![CDATA[
                
    <figure class="post__image post__image--center">
      <img loading="lazy" src="https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/media/posts/19/interieur-van-voor-naar-achter.jpg" height="2250" width="4000" alt=""  sizes="(max-width: 48em) 100vw, 768px" srcset="https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/media/posts/19/responsive/interieur-van-voor-naar-achter-xs.jpg 300w ,https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/media/posts/19/responsive/interieur-van-voor-naar-achter-sm.jpg 480w ,https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/media/posts/19/responsive/interieur-van-voor-naar-achter-md.jpg 768w">
      
    </figure>

  <ul>
    <li>Verwarming: <a href="https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/media/files/Webasto_Heater_HL18_&amp;_Air_Top_18_Workshop_manual.pdf">Webasto Air Top 18</a>&nbsp;(<a href="https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/media/files/Webasto_Heater_HL18_&amp;_Air_Top_18_Spare_Parts_manual.pdf">onderdelen</a>). De thermostaat moet nog aangesloten worden.</li><li>Koelkast: <a href="https://photos.app.goo.gl/FL9LFwUXsboRNBCM9"  class="extlink extlink-icon-1 "  >Isostar</a>&nbsp;(lijkt op IsoTherm Compact koelsysteem) systeem onder de SB hondekooi, achter de accu's. IsoTherm thermostaat. // TODO: manual toevoegen.</li><li>Fornuis met 2 pitten en een oven.</li>
  </ul>

  <p>
    
  </p>
            ]]>
        </content>
    </entry>
    <entry>
        <title>Lijst van verbeteringen</title>
        <author>
            <name>OliSailor</name>
        </author>
        <link href="https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/lijst-van-alle-verbeteringen.html"/>
        <id>https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/lijst-van-alle-verbeteringen.html</id>
            <category term="nieuws"/>

        <updated>2025-09-12T11:24:16+02:00</updated>
            <summary>
                <![CDATA[
                    2026 Nieuwe ankerketting dekdoorvoer (RVS) Nieuwe dekdoorvoer voor heklichtNieuwe wc-brilWaterfilterLazyjacks 2025 De Refit 2024 is grotendeels in 2025 uitgevoerd. In&hellip;
                ]]>
            </summary>
        <content type="html">
            <![CDATA[
                
    <h2 id="2026lessbrgreater">
      2026<br>
    </h2>

  <ul>
    <li><span style="color: var(--text-primary-color); font-family: var(--editor-font-family); font-size: 1em; font-weight: var(--font-weight-normal);">Nieuwe ankerketting dekdoorvoer (RVS)</span><br></li><li><span style="color: var(--text-primary-color); font-family: var(--editor-font-family); font-size: 1em; font-weight: var(--font-weight-normal);">Nieuwe dekdoorvoer voor heklicht</span></li><li><span style="color: var(--text-primary-color); font-family: var(--editor-font-family); font-size: 1em; font-weight: var(--font-weight-normal);">Nieuwe wc-bril</span></li><li><span style="color: var(--text-primary-color); font-family: var(--editor-font-family); font-size: 1em; font-weight: var(--font-weight-normal);">Waterfilter</span></li><li><span style="color: var(--text-primary-color); font-family: var(--editor-font-family); font-size: 1em; font-weight: var(--font-weight-normal);">Lazyjacks</span></li>
  </ul>

    <h2 id="2025">
      2025
    </h2>

  <p>
    De <a href="https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/refit-2024.html">Refit 2024</a> is grotendeels in 2025 uitgevoerd. In de zomer van 2024 zijn we verhuisd, en dat nam tijd in beslag. La Déesse verhuisde ook, namelijk van jachthaven in Andijk naar een werf in Amsterdam.
  </p>

  <ul>
    <li>Renovatie voordek</li><li>Gehele dek geschilderd</li><li>Nieuwe wantputtingen</li><li>Stootrand vernieuwd</li><li>Kajuitramen opnieuw gekit</li><li>Handrelingen op kajuitdak opnieuw gekit</li><li>Driekleur- en ankerlicht op de mast</li><li><span style="color: var(--text-primary-color); font-family: var(--editor-font-family); font-size: 1em; font-weight: var(--font-weight-normal);">Elektrische bedrading in de mast vervangen, incl. stekkers. Ook van heklicht.</span></li>
  </ul>

    <h2 id="2024">
      2024
    </h2>

  <ul>
    <li>Bruce anker</li>
  </ul>

    <h2 id="2023">
      2023
    </h2>

  <ul>
    <li>Reeflijnen verbeterd</li><li><a href="https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/zeilen.html">Nieuwe genua</a></li><li>Nieuwe stootwillen</li><li>Nieuwe buiskap</li><li>Raymarine AIS250 (ontvanger) toegevoegd</li><li>Legplanken in de kast gemaakt</li><li>USB stekker in vooronder aangelegd</li>
  </ul>

    <h2 id="2022">
      2022
    </h2>

  <ul>
    <li>Nieuwe waterkraan (elektrisch)</li><li>Navigatie computer met OpenCPN op Raspberry Pi 4</li><li>Zonnepaneel met laadcontroller</li><li>Motorruimte geïsoleerd</li><li>Stagspanners vervangen</li>
  </ul>

    <h2 id="2021lessbrgreater">
      2021<br>
    </h2>

  <ul>
    <li><a href="https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/zeilen.html">Nieuw grootzeil</a></li><li>Nieuwe marifoon</li><li>Intimmering navigatiehout verfraaid</li><li>Trapje gelakt + anti-slip</li><li>Nieuwe anode aan de schroef</li><li>Plexiglas kajuitingang aanvullend op teak luiken</li><li>Tweedehands stormfok en werkfok aangeschaft</li><li>Nieuwe landvasten</li><li>Webasto verwarming gerepareerd</li>
  </ul>

    <h2 id="jaarlijks">
      Jaarlijks
    </h2>

  <ul>
    <li>Motorolie en -filter vervangen</li><li>Impeller gecontroleerd</li><li>Romp schoongemaakt en opgepoetst</li><li>Antifouling</li>
  </ul>

  <p>
    
  </p>
            ]]>
        </content>
    </entry>
    <entry>
        <title>Veiligheid</title>
        <author>
            <name>OliSailor</name>
        </author>
        <link href="https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/veiligheid.html"/>
        <id>https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/veiligheid.html</id>

        <updated>2025-01-17T17:39:32+01:00</updated>
            <summary>
                <![CDATA[
                    De handmatige bilgepomp is een Whale Gusher 10 (manual). De bediening zit onder de&nbsp; achterste bank aan BB in de&hellip;
                ]]>
            </summary>
        <content type="html">
            <![CDATA[
                
  <p>
    De <b>handmatige</b> <b>bilgepomp</b> is een Whale Gusher 10 (<a href="https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/media/files/gusher-10-mk3.pdf" target="_blank" download>manual</a>). De bediening zit onder de&nbsp; achterste bank aan BB in de kuip. De handel zit in de gasbun.
  </p>

  <p>
    Update september 2025: een <b>elektrische bilgepomp</b> gemaakt, met alarm. Paneel met schakelaar zit onderaan het trappetje aan BB. Schakelaar naar Automatic geeft alarm als water gedetecteerd wordt. Schakelaar op Manual zet de elektrische pomp aan. Dan moet de slang eerst boven een emmer gehouden worden. De zwarte slang vind je onder het motorblok (bovenste trapluik weghalen).
  </p>

  <p>
    <b>Reddingsvesten</b>
  </p>

  <p>
    <b>Zwemtrap</b>
  </p>

  <p>
    <b>Navigatieverlichting</b>. Aan weerszijde van de kajuit bevinden zich de SB en BB verlichting. Op de hekstoel het heklicht. In de mast is het stoomlicht, ter hoogte van de zalingen. Een combinatielamp is in 2025 gemonteerd: driekleuren (nog niet aangesloten) en ankerlicht.
  </p>

  <p>
    <b>Verbanddoos</b> in voorste vakje aan SB in de kajuit.
  </p>

  <p>
    <b>Reddingsboei</b>, rond, tijdens de vaart op hekstoel.
  </p>

  <p>
    <b>Life sling</b>, op de hekstoel.
  </p>

  <p>
    <a href="https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/marifoon.html"><strong>Marifoon</strong></a>, vast, in kajuit.
  </p>

  <p>
    <b>AIS ontvanger</b>: Raymarine AIS250 (<a href="https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/media/files/AIS250 MANUAL.pdf" target="_blank" download>manual</a>), verbonden met de <a href="https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/navigatie.html">plotter</a>.
  </p>

  <p>
    <strong>Anker</strong>: Bruce anker 10 kilo, x meter RVS ketting, y meter verzwaarde lijn.
  </p>
<hr class="separator separator--dots" />

  <p class="msg msg--highlight">
    Wensenlijst:
  </p>

  <ul>
    <li>Handmarifoon<br></li><li>PLB</li><li>EPIRB</li><li>Elektrische LED flare</li><li>AIS transponder</li>
  </ul>
            ]]>
        </content>
    </entry>
    <entry>
        <title>Refit 2024-2025</title>
        <author>
            <name>OliSailor</name>
        </author>
        <link href="https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/refit-2024.html"/>
        <id>https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/refit-2024.html</id>
            <category term="nieuws"/>

        <updated>2024-06-12T14:48:48+02:00</updated>
            <summary>
                <![CDATA[
                    Aanleiding voor de refit was verergerde lekkage in het vooronder. Onduidelijk was waar de oorzaak zich bevond. Verder werd al&hellip;
                ]]>
            </summary>
        <content type="html">
            <![CDATA[
                <p>Aanleiding voor de refit was verergerde lekkage in het vooronder. Onduidelijk was waar de oorzaak zich bevond. Verder werd al gauw duidelijk dat er sprake was van inwatering, wat de draagkracht van de voordek verzwakte. Gelijk met de renovatie van het voordek wilden we ook andere zaken aanpakken:</p>
<ul>
<li>Stootrand vernieuwen</li>
<li>Kajuitramen kitten</li>
<li>Handrailingen op kajuitdak kitten</li>
</ul>
<p>Einde seizoen 2023 hebben we de boot naar Andijk gevaren. Onder toeziend oog van Mohammed van <a href="https://www.polymo.nl" target="_blank" class="extlink extlink-icon-1 "  rel="noopener noreferrer">Polymo</a> begonnen we aan de refit. De boot werd op de kant gezet, tegenover de loods van Polymo. Als eerste bouwden we een tent van transparant zeil over de gehele boot.</p>
<p>In 2024 ging veel tijd zitten in onze verhuizing, van refitten kwam niet veel terecht. Na de verhuizing hebben we de boot meeverhuisd, op vijf minuten fietsen van ons huis. Met de boot dichterbij konden we betere voortgang maken.</p>
<p>Inmiddels is een groot deel van de refit achter de rug en ligt La Déesse weer in in het water in de thuishaven. Restpunten van de refit pakken we al doende op.</p>
<p>Volgens goed scrummaster-gebruik heb ik een Jira board gemaakt met alle taken die voor La Déesse gedaan moeten worden. De Refit taken hebben label refit2024.</p>
<ul>
<li><a href="https://ladeesse.atlassian.net/jira/core/projects/LDO/list?filter=labels%20%3D%20%22refit2024%22&amp;sortBy=priority&amp;direction=DESC" target="_blank" class="extlink extlink-icon-1 "  rel="noopener noreferrer">Link naar Jira</a></li>
</ul>
            ]]>
        </content>
    </entry>
    <entry>
        <title>Elektronisch schema</title>
        <author>
            <name>OliSailor</name>
        </author>
        <link href="https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/elektronisch-schema.html"/>
        <id>https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/elektronisch-schema.html</id>

        <updated>2024-06-11T18:43:52+02:00</updated>
            <summary>
                <![CDATA[
                    [RF keyboard] + -------&gt; Yakker wifi http://192.168.5.1 UDP 2000 | [O-Charts key] | | | + -------[422]---(nmea)---[AIS]&lt;---(nmea)----[DSC van marifoon] |&hellip;
                ]]>
            </summary>
        <content type="html">
            <![CDATA[
                <p> </p>
<pre class="language-apacheconf"><code>                                          [RF keyboard]                         + -------&gt; Yakker wifi http://192.168.5.1 UDP 2000
                                              | [O-Charts key]                  |
                                              |  |  + -------[422]---(nmea)---[AIS]&lt;---(nmea)----[DSC van marifoon]
                                              |  |  |  + -------[422]---(nmea)---&gt;[AutoPilot] 
      + ---(touch)------------------------- + |  |  |  |
      |                                     | |  |  v  |   
[Monitor] --(hdmi)--- [RPi] ---(usb3)----- [  7 x USB hub ] &lt;------ [GPS]  
      ^                  ^                             ^
      |                  |                             |
 (usb)                 (usb)                         (usb)
      |                  |                             |
      |                  |             + ------------- +     
      |                  |             |
      + ---------------- [4 x Power USB]
                                ^
                                 |
                              (12V)
                                 |
                              
</code></pre>
<p>AIS RS485 &lt;---&gt; USB: https://www.waveshare.com/wiki/USB_TO_RS485 <a href="https://www.waveshare.com/usb-to-rs485-b.htm"  class="extlink extlink-icon-1 "  ></a></p>
            ]]>
        </content>
    </entry>
    <entry>
        <title>Marifoon</title>
        <author>
            <name>OliSailor</name>
        </author>
        <link href="https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/marifoon.html"/>
        <id>https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/marifoon.html</id>

        <updated>2024-06-11T18:41:35+02:00</updated>
            <summary>
                <![CDATA[
                    Registratie Call sign: Standard Horizon GX1400GPS/E (manual). Marifoonkaart, hoe gebruik je de marifoon, uit blad Zeilen Contact met de kust&hellip;
                ]]>
            </summary>
        <content type="html">
            <![CDATA[
                <h2>Registratie</h2>
<table class="align-left" style="border-collapse: collapse; width: 100%; height: 89.1562px; border-style: solid;" border="1">
<tbody>
<tr style="height: 79.1562px;">
<td style="width: 49.9288%; height: 79.1562px;">
<p>Call sign: </p>
</td>
<td style="width: 49.9288%; height: 79.1562px;">PG3412</td>
</tr>
<tr style="height: 10px;">
<td style="width: 49.9288%; height: 10px;">MMSI: </td>
<td style="width: 49.9288%; height: 10px;">244049830</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h2>Marifoon</h2>
<p>Standard Horizon GX1400GPS/E (<a href="https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/media/files/GX1400_E_EM065N201_1905D-CC-1.pdf" target="_blank" rel="noopener noreferrer" style="font-family: var(--editor-font-family); font-size: inherit; font-weight: var(--font-weight-normal);">manual</a>).</p>
<ul>
<li><a href="https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/media/files/marifoonkaart.pdf" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Marifoonkaart</a>, hoe gebruik je de marifoon, uit blad Zeilen</li>
<li><a href="https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/media/files/R32_UPDATE-06-2024_Contact-met-de-kust_LR.pdf" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Contact met de kust</a> (BE en NL met Wadden) uit blad Zeilen met VHF kanalen.<a href="https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/media/files/R32_UPDATE-06-2024_Contact-met-de-kust_LR.pdf" target="_blank" rel="noopener noreferrer"></a></li>
<li><a href="https://www.portofamsterdam.com/nl/scheepvaart/marifoonkanalen" target="_blank" class="extlink extlink-icon-1 "  rel="noopener noreferrer">Marifoonkanalen</a> IJmuiden, Noordzeekanaal en Amsterdam, zie ook dit <a href="https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/media/files/VTS communicatieregeling 2.0 def.pdf" target="_blank" rel="noopener noreferrer">document</a> met een kaart.</li>
</ul>
            ]]>
        </content>
    </entry>
    <entry>
        <title>Motor</title>
        <author>
            <name>OliSailor</name>
        </author>
        <link href="https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/motor.html"/>
        <id>https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/motor.html</id>

        <updated>2024-06-11T18:39:07+02:00</updated>
            <summary>
                <![CDATA[
                    De motor is een Volvo Penta MD 2020 B. Deze heeft 3 cilinders en levert 18 PK. Schijnt vroeger een&hellip;
                ]]>
            </summary>
        <content type="html">
            <![CDATA[
                <p>De motor is een Volvo Penta MD 2020 B. Deze heeft 3 cilinders en levert 18 PK. Schijnt vroeger een model van Perkins (mogelijk model 103-07) te zijn geweest dat door Volvo is gekocht. Perkins onderdelen zouden moeten passen. Oorspronkelijk is het blok van Japanse makelij.</p>
<ul style="list-style-type: square;">
<li><a href="https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/media/files/Volvo Penta MD 2020 manual.pdf" target="_blank" rel="noopener noreferrer" download>Manual</a></li>
<li><a href="https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/media/files/Volvo Penta MD 2020 Service manual.pdf" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Service Manual</a></li>
<li>De impeller is afwijkend van wat in de meeste catalogi staat voor de MD2020B. Het juiste onderdeelnummer is <strong>3586494</strong> (Volvo Penta).</li>
</ul>
<table style="border-collapse: collapse; width: 100%; height: 460.469px;" border="1">
<tbody>
<tr style="height: 79.1562px;">
<td style="width: 33.2843%; height: 79.1562px;"> </td>
<td style="width: 33.2843%; height: 79.1562px;"> </td>
<td style="width: 33.2889%; height: 79.1562px;">laatste onderhoud/vervanging</td>
</tr>
<tr style="height: 50.3594px;">
<td style="width: 33.2843%; height: 50.3594px;">Motor type</td>
<td style="width: 33.2843%; height: 50.3594px;">Volvo Penta MD 2020 B</td>
<td style="width: 33.2889%; height: 50.3594px;"> </td>
</tr>
<tr style="height: 50.3594px;">
<td style="width: 33.2843%; height: 50.3594px;">Impeller</td>
<td style="width: 33.2843%; height: 50.3594px;"><strong>3586494</strong> (Volvo Penta)</td>
<td style="width: 33.2889%; height: 50.3594px;">juli + augustus 2026</td>
</tr>
<tr style="height: 50.3594px;">
<td style="width: 33.2843%; height: 50.3594px;">Olie filter</td>
<td style="width: 33.2843%; height: 50.3594px;"> </td>
<td style="width: 33.2889%; height: 50.3594px;">augustus 2025</td>
</tr>
<tr style="height: 50.3594px;">
<td style="width: 33.2843%; height: 50.3594px;">Diesel filter</td>
<td style="width: 33.2843%; height: 50.3594px;"> </td>
<td style="width: 33.2889%; height: 50.3594px;">augustus 2025 (?)</td>
</tr>
<tr style="height: 79.1562px;">
<td style="width: 33.2843%; height: 79.1562px;">Waterafscheider / diesel voorfilter / CAV</td>
<td style="width: 33.2843%; height: 79.1562px;"><a href="https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/cav-filter-vervangen.html">werkinstructie</a></td>
<td style="width: 33.2889%; height: 79.1562px;">april 2026</td>
</tr>
<tr style="height: 50.3594px;">
<td style="width: 33.2843%; height: 50.3594px;">V-snaar</td>
<td style="width: 33.2843%; height: 50.3594px;"> </td>
<td style="width: 33.2889%; height: 50.3594px;"> </td>
</tr>
<tr style="height: 50.3594px;">
<td style="width: 33.2843%; height: 50.3594px;">Motorolie vervangen</td>
<td style="width: 33.2843%; height: 50.3594px;"> </td>
<td style="width: 33.2889%; height: 50.3594px;">augustus 2025</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 33.2843%;">Koelvloeistof</td>
<td style="width: 33.2843%;">
<p data-renderer-start-pos="1">Oude vloeistof door tapkraantje (SB zijde) door stukje tuinslang in fles voor wasmiddel laten weglopen. Volvo koelvloeistof (kant-en-klaar) gevuld. (plm 1,5 liter)</p>
</td>
<td style="width: 33.2889%;">april 2026</td>
</tr>
</tbody>
</table>
            ]]>
        </content>
    </entry>
    <entry>
        <title>Elektriciteit</title>
        <author>
            <name>OliSailor</name>
        </author>
        <link href="https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/batterijen.html"/>
        <id>https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/batterijen.html</id>

        <updated>2024-06-11T18:37:57+02:00</updated>
            <summary>
                <![CDATA[
                    <p>1 startaccu en 1 service accu (2021) onder de hondenkooi aan SB. Gescheiden, maar met  schakelaar te verbinden.</p>
<table style="border-collapse: collapse; width: 100%;" border="1">
<tbody>
<tr>
<td style="width: 33.2843%;"> </td>
<td style="width: 33.2843%;">vermogen</td>
<td style="width: 33.2889%;">laatst vervangen</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 33.2843%;">startaccu</td>
<td style="width: 33.2843%;">??</td>
<td style="width: 33.2889%;">2021</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 33.2843%;">serviceaccu</td>
<td style="width: 33.2843%;">??</td>
<td style="width: 33.2889%;">2021</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Acculader van Philippi (manual <a href="https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/media/files/philippi bordlader pro GB.pdf" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Philippi</a>).</p>
<p>Standaard dynamo van de <a href="#non-existing-post-with-id-9">motor</a>.</p>
<p>Zonnepaneel (50 wpu) met PWM die de service accu oplaadt. Het paneel ligt op de garage. Dat is niet de ideale plek. 2 beugels voor montage op de hekstoel moeten nog in gebruik genomen worden.</p>

                ]]>
            </summary>
        <content type="html">
            <![CDATA[
                <p>1 startaccu en 1 service accu (2021) onder de hondenkooi aan SB. Gescheiden, maar met  schakelaar te verbinden.</p>
<table style="border-collapse: collapse; width: 100%;" border="1">
<tbody>
<tr>
<td style="width: 33.2843%;"> </td>
<td style="width: 33.2843%;">vermogen</td>
<td style="width: 33.2889%;">laatst vervangen</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 33.2843%;">startaccu</td>
<td style="width: 33.2843%;">??</td>
<td style="width: 33.2889%;">2021</td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 33.2843%;">serviceaccu</td>
<td style="width: 33.2843%;">??</td>
<td style="width: 33.2889%;">2021</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Acculader van Philippi (manual <a href="https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/media/files/philippi bordlader pro GB.pdf" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Philippi</a>).</p>
<p>Standaard dynamo van de <a href="https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/motor.html">motor</a>.</p>
<p>Zonnepaneel (50 wpu) met PWM die de service accu oplaadt. Het paneel ligt op de garage. Dat is niet de ideale plek. 2 beugels voor montage op de hekstoel moeten nog in gebruik genomen worden.</p>

<p>Alles over stroom aan boord: <a href="https://sailingladeesse.oliviervanwijngaarden.nl/media/files/12volthandbook.pdf" target="_blank" rel="noopener noreferrer">12 volt handboek</a>.</p>
            ]]>
        </content>
    </entry>
</feed>
